1528 Joints mécaniques du joint torique pour pompe KSB

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Attributs du produit

marque: Enactus

Lieu D'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: Carton, package extérieur comme demande

transport: Ocean,Land,Air,Express

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Unités de vente:: Piece/Pieces

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La pompe KSB utilise généralement des joints mécaniques pour assurer un joint serré et sans fuite entre l'arbre de la pompe et le boîtier de la pompe. Un type commun de joint mécanique utilisé dans les pompes KSB est le joint mécanique du joint torique 1528.
Le joint mécanique du joint torique 1528 se compose de plusieurs composants, dont une face stationnaire, une face rotative et un joint torique. La face stationnaire est généralement composée d'un matériau dur tel que du carbone ou de la céramique, tandis que la face rotative est généralement composée d'un matériau plus doux tel que du carbure de silicium ou du carbure de tungstène.
Le joint torique est un anneau en caoutchouc ou élastomère qui fournit l'action d'étanchéité entre les faces stationnaires et rotatives. Il aide à maintenir un joint serré et à empêcher toute fuite de liquide de la pompe.
Lors de l'installation d'un joint mécanique J. Le joint doit être lubrifié avec un lubrifiant approprié pour réduire les frictions et assurer un fonctionnement en douceur.
L'entretien régulier et l'inspection du joint mécanique sont également importants pour assurer sa longévité et prévenir tout problème potentiel. Cela peut inclure la vérification de l'usure ou des dommages, le remplacement des composants usés et le nettoyage ou le vidage du sceau si nécessaire.

Standard ou non standard: standard

Pression de travail: 1.0MPA

Température de travail: -40 ℃ --- 180 ℃

Vitesse du revêtement: ≤ 15 m / s

Mouvement axial: ± 1,0 mm

Moyen de travail: l'eau, l'huile et les médiums faiblement corrosifs

Face d'étanchéité: céramique, sic, tc, carbone,

Scellant secondaire: NBR, EPDM, vice

Spring et partie métal ： acier inoxydable